日本IMAO今尾扭矩控制手柄ATCL6X25-BK的核心技术

日本 IMAO 今尾ATCL6X25-BK(黑色,M6 内螺纹,长度 25mm)是带扭矩控制 + 角度可调的精密夹紧手柄,核心技术围绕12 齿棘轮分度、钢球 - 弹簧限扭、扭矩可调锁定、单向传动保护四大机械系统,实现精准控扭、防过紧与空间适配。

一、核心参数(ATCL6X25-BK)

  • 型号:ATCL6X25-BK(黑色涂装)

  • 螺纹:内螺纹 M6×1.0(贯通孔,可穿螺栓)

  • 长度:25mm(安装长度)

  • 扭矩范围1.0~3.5N·m(出厂默认最大)

  • 扭矩精度±15%(工业级标准)

  • 齿数 / 分度12 齿,每 **30°** 一卡

  • 材质:手柄 SCM440 淬火回火;棘轮 SCM415 渗碳淬火(HRC58+)

二、四大核心技术原理

1. 12 齿棘轮 + 提拉式角度可调技术(空间适配)

  • 结构:内置12 齿精密棘轮+ 提拉复位弹簧。

  • 原理

    • 提拉手柄 → 弹簧压缩 → 棘轮脱开 → 手柄360° 自由旋转,可在狭小空间快速调角。

    • 松手 → 弹簧复位 → 棘轮啮合(30° 精准分度)→ 手柄角度机械锁定,扭矩 100% 传递。

  • 技术优势无死角角度调节,解决设备内部、机柜等空间干涉问题,操作效率提升 50%+。

2. 钢球 - 弹簧扭矩过载保护技术(核心限扭)

  • 结构:扭矩腔内置精密钢球高刚性合金弹簧扭矩调节机构

  • 原理

    • 顺时针旋转 → 扭矩通过棘轮传递至钢球 → 钢球挤压弹簧 → 弹簧产生反作用力。

    • 扭矩<设定值:弹簧力>滑出力 → 钢球卡死,扭矩正常传递。

    • 扭矩=设定值:弹簧力=滑出力 → 钢球瞬间滑出棘轮槽 → 棘轮打滑 → 发出清晰咔嗒声 → 扭矩切断,实现过载保护。

  • 技术优势纯机械触发、无电子元件,可靠性≥5 万次;咔嗒声 + 手感双重提示,杜绝过紧 / 过松。

3. 无级扭矩可调 + 锁紧技术(精准设定)

  • 结构:手柄底部设调节螺丝(扭矩设定)+锁紧螺丝(位置锁定)。

  • 原理

    • 松锁紧螺丝 → 旋转调节螺丝 → 改变弹簧预紧力 → 设定 1.0~3.5N・m 间任意扭矩。

    • 调节螺丝拧入越深 → 弹簧预紧力越大 → 触发扭矩越高;反之则越低。

    • 设定完成后锁紧螺丝 → 锁定调节位置 → 防止使用中扭矩漂移。

  • 技术优势无级可调、一键锁定,适配 M6 螺栓不同紧固需求,减少工具切换。

4. 单向棘轮传动 + 防松技术(安全操作)

  • 结构:棘轮为单向棘齿(仅顺时针传动)。

  • 原理

    • 顺时针:棘轮啮合 → 扭矩传递 → 正常紧固。

    • 逆时针:棘轮空转打滑禁止用于拆卸,保护内部机构。

    • 振动工况:棘轮啮合 + 弹簧预紧 → 双重防松,防止松动。

  • 技术优势单向保护、防误操作,延长使用寿命,避免反向受力损坏。

三、关键技术设计亮点

  1. 精密材质:棘轮 SCM415 渗碳淬火(HRC58+),耐磨寿命≥5 万次;弹簧高刚性合金,弹性稳定,扭矩衰减慢。

  2. 载荷安全:最大扭矩 3.5N・m,严禁过载,防止钢球、棘轮、弹簧永久失效。

  3. 环境适配:温度 - 10℃~+60℃,表面黑色涂装防锈,适合工业车间环境。

  4. 系列兼容:ATCL6X25-BK 与 ATCL6-BK、ATCL6X20-BK 原理一致,仅长度不同,可互换使用。

  5. 安装灵活:内螺纹贯通孔设计,可直接拧入 M6 螺栓,也可穿过螺栓使用,适配多种安装场景。


Scroll
联系方式