东日 NTD15CN 属于非空转式预置信号扭矩驱动器，核心依靠肘节式离合器扭矩机构实现精准扭矩控制，搭配机械信号反馈，适配传感器、电子元件等精密小螺钉的紧固作业，其具体工作原理如下：
解锁设定扭矩，匹配对应预紧力：该驱动器扭矩调节范围为 5 - 15 厘牛・米，适配 M1.8 小螺钉与 M1.4 - M1.6 自攻螺钉。设定扭矩时，需先将锁紧器向左转至 FREE 档位解锁，接着握住主刻度的滚花部位旋转把手，先把副刻度上端对准主刻度，再对齐两者基线完成精准设定，最后将锁紧器右转锁紧固定扭矩。这一过程中，内部压力弹簧会随设定刻度形成对应预紧力，且该预紧力精准作用于肘节式离合器机构，为后续扭矩检测提供基准。若自身无扭矩检测仪，订购时可注明扭矩值，厂家会免费预设。
传导拧动力，实时反馈反向阻力：安装批头时，需按压批头直至其沟槽嵌入内部钢球，确保连接牢固，它兼容市面上标准的 6.35 毫米规格批头。作业时将批头对准工件螺钉转动手柄，操作人员的拧动力通过传动结构传递至批头带动螺钉拧紧；同时，螺钉紧固时产生的反向阻力会转化为反向扭矩，反向传导至内部的肘节式离合器机构，该机构持续感知这一反向扭矩的动态变化。
扭矩达标触发，机械信号双重提示：这是其核心工作环节。当反向扭矩增大至预设值时，会突破内部压力弹簧的预紧力阈值，触发肘节式离合器机构动作。此时不会出现空转，而是产生瞬间扭矩下降的 “脱力感”，同时发出 “咔嗒” 声信号，双重提示操作人员扭矩已达标。且脱力感出现时存在约 15 度的动作区间，操作人员需在此区间内完成紧固并及时停转，避免继续施力导致过扭矩损坏精密电子元件等工件。
机械结构加持，保障作业稳定性：肘节式离合器扭矩装置不仅让该驱动器的扭矩精度达到 ±3%，还大幅提升了设备的可靠性和耐久性。这种纯机械结构设计无需电子元件，既避免了电磁环境对作业的干扰，适配电磁敏感场景，又能在批量的精密紧固作业中保持稳定性能，契合传感器、电子元件组装等对扭矩一致性要求高的场景需求。
